Satakunnan lennostolle tehdyn opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, voidaanko lentopetrolivuoto tai säiliön palotilanteessa muodostuvat paloyhdisteet kerätä talteen muulla kuin nykyisin käytössä olevilla patoamisjärjestelyillä. Vaihtoehtoisena menetelmänä selvitettiin, voidaanko käyttää erottavaa sekä suodattavaa järjestelmää, jolla vaaralliset aineet saadaan pois ennen puhdistettujen sade- ja sammutusjätevesien vesistöön johtamista. Opinnäytetyössä otettiin huomioon palotapahtumassa osallisena olevat kemikaalit sekä talteen keräämismääriin vaikuttavat sadevedet. Talteen kerättävät sammutusjäte- ja sadevesi virtaamat sekä -määrät arvioitiin ja niiden käsittelyyn tarvittavista laitteisto ja rakenne-eroista muodostuvat kustannusvaikutukset määritettiin.
Suoritetun kyselyn perusteella tarkastelun mukaista järjestelmää ei ole Suomessa aiemmin rakennettu. Opinnäytetyössä laskettujen virtausten suodattaminen vaatisi isoja ja kalliita suodatinratkaisuja. Opinnäytetyössä saatiin kuitenkin jatkotutkimuskohteita, joilla voisi olla saatavissa taloudellista hyötyä vuoto- ja palotapahtumassa talteen kerättävien vaarallisten aineiden jatkokäsittelyssä.