Tämän opinnäytetyön kohdeyrityksenä toimi pohjoismainen IT-alan palvelutalo Enfo Oyj. Yrityksen tavoite oli vahvistaa vihreitä arvojaan tutkimalla Espoon Leppävaaran toimipisteellä työskentelevän henkilöstön liikkumistottumuksia. Tutkimuksen päätteeksi oli tarkoitus laatia jatkosuunnitelmia työmatkaliikkumisen kehittämiseksi ja tehostamiseksi. Enfo on yksi lukuisista suomalaisista yrityksistä, jossa liikennepoliittisen suosituksen mukaista liikkumissuunitelmaa ei ole vielä laadittu.

Työn tavoitteena oli samalla myös kerätä yhteen pakettiin kestävien kulkumuotojen edistämistyön tuoreimmat ohjeistukset Suomessa. Työssä on esitetty ajankohtaisia liikennepoliittisia linjauksia, sekä sovellettu alan toimijoiden ja ammattilaisten laatimia ohjeistuksia. Työn on tarkoitus jatkossa toimia käsikirjana vastaavia työpaikkojen liikkumissuunnitelmia laadittaessa. Työhön sisällytettiin myös katsaus älyliikenteen avaamiin mahdollisuuksiin liikkumisen ohjaamisen työn kannalta, pääasiassa liikkumispalvelukonseptin (MaaS) myötä.

Helsingin Seudun Liikenne -kuntayhtymän kanssa yhteistyössä teetetyn, liikkumistottumuksia kartoittavan, kyselytutkimuksen lisäksi kohdeympäristön liikkumisen nykytilaa analysoitiin esimerkiksi työmatkareittien ja -olosuhteiden kartoittamisella matka-aikoineen, liikkumisen kannustinkampanjan kokeilulla sekä pysäköintimittauksilla. Lisäksi muun muassa työmatkasetelien nykykäyttö ja muutospotentiaali huomioitiin lopullista suunnitelmaa laadittaessa.

Työn tuloksena syntyi ehdotus liikkumissuunnitelmaksi Enfon Espoon toimipisteellä. Suunnitelma sisältää sekä pitkän tähtäimen visioita että lyhyen tähtäimen välittömiä toimenpiteitä. Merkittävimmäksi lyhyen tähtäimen tavoitteeksi muodostui Espoon pysäköintikapasiteetin välitön vähentäminen ja tästä aiheutuneen säästön ohjaaminen ja budjetointi viisaiden liikkumismuotojen tukemiseen.